2015年12月18日，宇視布告一代違停球HIC6621EX22I(簡稱“6621違停球”)系列產(chǎn)物進(jìn)入后生命周期經(jīng)管階段，所有停產(chǎn)并不再接管新訂單，全系由成效更優(yōu)的第二代產(chǎn)物取代。宇視6621違停球作為全球第一款集成違章算法的一體化球機(jī)，在現(xiàn)實利用中捕捉率和識別率均>90%，有效震懾違章泊車行為。智能一體化違停產(chǎn)物是宇視對于交管行業(yè)的獨(dú)創(chuàng)進(jìn)獻(xiàn)，并取得行業(yè)共識，成為智能交通范疇的高頻詞匯。
圖：宇視在2013年的改進(jìn)方案-全球第一款集成違章算法的一體化球機(jī)
違法泊車現(xiàn)象一向是城市交通經(jīng)管中的惡疾，對道路的通順以及行人平安均存在嚴(yán)重影響，許多市民都有近似的不勝履歷：在城市的一些病院門口、焦點(diǎn)熱點(diǎn)(如市當(dāng)局門口、學(xué)校門口等機(jī)關(guān)門口)車輛滯留導(dǎo)致?lián)矶?高速公路臨近收費(fèi)站處(許多遠(yuǎn)程汽車為了逃費(fèi)，不進(jìn)城，違章下客)導(dǎo)致平安變亂;在機(jī)場、火車站、汽車站等交通關(guān)頭，私人車接送和黑車?yán)�，�?yán)重干擾正常的出行秩序。
6621違停球從2013年末批量供貨，至2015年末停產(chǎn)切換，生命周期正好24個月，表現(xiàn)出視頻監(jiān)控范疇產(chǎn)物立異迭代的速度，以及行業(yè)激烈的競爭換代。自從宇視發(fā)布智能一體化違停球以來，從行業(yè)的觀望到用戶的承認(rèn)，這2年介入的智能的智能交通項目中，幾乎都包含違停球的扶植需求。截止今朝，宇視已經(jīng)交付了260個智能交通項目，違停球遍布于城市道路、公交站臺、機(jī)場、火車站、校園、小區(qū)、社區(qū)等易泛起違章泊車的場合。
圖：宇視第一代違停球6621(左)、第二代違章球6622
6621違停球基于宇視獲德國iF大獎的6621球機(jī)，具備業(yè)內(nèi)最為超卓的工業(yè)設(shè)計，昔時宇視在IP前端設(shè)備的開發(fā)中新發(fā)生專利61件，籠蓋ISP處理、調(diào)焦、編碼、存儲、系統(tǒng)經(jīng)管、布局造型、工程設(shè)計等各個方面。從正面看，6621球機(jī)可能是顏值最高的球形攝像機(jī);從后面看，則被用戶密切地稱為“鴨蛋球”。這一構(gòu)型更有普遍的情況順應(yīng)能力，規(guī)模擺設(shè)在極寒的齊齊哈爾、濕熱的三亞，并履歷過18級特大臺風(fēng)和6.5級地動的刷洗禮，精工屢經(jīng)靠得住檢討。
第二代HIC6622EX30I-5LIR-IT(簡稱“6622違章球”)，定名上直旁觀出光學(xué)變焦從22倍進(jìn)級為30倍，外形更為表現(xiàn)宇視“U”字型工業(yè)設(shè)計，并能并撐持逆行、壓線等更多違章智能，較6621違停球合用場景更廣，稱作違章球。老兵不死，也并非慢慢脫落，現(xiàn)役的6621違停球，宇視設(shè)計壽命要求5年以上正常工作，是以在將來更長時候的靠得住服役中，你昂首依然看或許看到他的身影，喚一聲“鴨蛋兒”。
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