或許說視頻監(jiān)控與智能交通二者互為輔助。今朝視頻監(jiān)控在智能交通中的應用大致或許分為三大塊。
交通監(jiān)控系統(tǒng)
作為城市安防的“護城河”，交通監(jiān)控與城市平安風雨同舟。曩昔，因為視頻監(jiān)控系統(tǒng)的智能化水平不足，道路狀況的闡明根基靠人工完成�？墒歉曨l監(jiān)控手藝的立異進級，這種恨不到手腳并用的工作狀況獲得了極大改善。
爭論機視覺手藝、智能闡明手藝以及數(shù)字圖像處理手藝是智能視頻監(jiān)控的三大珍寶。具體來說，智能視頻監(jiān)控是是哄騙爭論機視覺手藝對視頻燈號進行處理、闡明和了解，在不需要工錢干與的狀況下，過程對序列圖像主動闡明，對監(jiān)控場景中的改變進行定位、識別和跟蹤，并在此根基上闡明和判斷方針的行為。據領會，今朝我國視頻智能監(jiān)控手藝或許有效完成車輛減超速、車輛逆行、交通堵塞、道路煙霧和火災等事務的主動監(jiān)控，而且就車流量、車速、車型、突發(fā)事務緊迫水平進行猜測闡明，為道路平安運行與危險狀況營救供給需要的數(shù)據撐持。
上面所論述的功能，放在治安卡口監(jiān)控系統(tǒng)會比力好了解。在收費站、交通或治安查抄站等卡口上對過往車輛進行及時抓拍，能獲取到車輛行駛速度、車輛號碼等數(shù)據，并能進行車輛動態(tài)布控和違章報警。相信看過《今日說法》的觀眾都不目生，因為節(jié)目最后每個囚犯的就逮都離不開治安卡口的“火眼金睛”。
交通批示與誘導系統(tǒng)
智能視頻監(jiān)控最大的優(yōu)勢就是或許及時精確的獲取交通狀況信息，而這一大優(yōu)勢促成了其在智能交通上的另一大應用——交通批示與誘導。
哄騙自身的開麥拉成像及錄像功能，智能視頻監(jiān)控或許對路況進行圖像處理與視頻闡明，并能綜合各方面的數(shù)據信息得出整體性的道路狀況播報，主動完成擁堵、通順品級的劃分。
上班岑嶺最令人憂愁的就是不知道那條路是通順無阻，而哪條路又是擁堵不勝。往往我們城市為遲到的一兩分鐘而懊惱不已，想著如果能避開堵塞大潮就好了。得益于智能視頻監(jiān)控手藝，堵得水泄欠亨的汽車大龍問題獲得了有力管理。
智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)或許主動地對市區(qū)內的交通東西，好比私人車、出租車、公交車等交通東西的運行軌跡進行及時監(jiān)控。一旦發(fā)生交通變亂，它能即刻評測道路交通狀況，給出交通批示建議，生成和發(fā)布交通誘導方案和信息，從而更好地辦事于交通批示者和出行者。
交通違章經管
別的，智能視頻監(jiān)控手藝也或許應用于交通違章經管中。其首要檢測和跟蹤活動車輛，過程對這些信息的掌控，或許精確的判斷車輛的駕駛行為，具體記錄車輛的違章行為。就今朝的狀況來看，電子差人系統(tǒng)是視頻監(jiān)控手藝中很好的應用例子。
電子差人，又稱為“闖紅燈主動記錄系統(tǒng)”。可是它的功能已不再局限于對闖紅燈的記錄，還包孕對不按導向車道行駛、騎壓車道線實線行駛、車輛逆行行駛等違章行為的記錄。電子差人系統(tǒng)是哄騙進步的光電、爭論機、圖像處理、模式識別、長途數(shù)據會見等手藝。對監(jiān)控路面過往的每一輛靈活車的車輛和車號牌圖像進行接連全天候及時記錄。
值得留意的是，傳統(tǒng)的關系交通燈號燈，哄騙地感線圈進行違章判斷的手段存在著必然的局限性及誤報率。過程與視頻監(jiān)控系統(tǒng)更進一步的連系，這一問題獲得了順遂管理。將視頻監(jiān)控融入到聰明交通中，利用視頻對燈號燈狀況進行判斷，并在視頻中對車輛行為、車輛違章等進行車輛圖像抓拍和跟蹤，為公安部門有效攻擊超速、盜搶、黑名單靈活車犯罪、查緝交通闖事逃逸案件、闡明交通狀況、增強治安經管等各類違法行為供給了信息。
結語：跟著城市化歷程的加速，將來，城市中的人和車必定會越來越多，可是治理交通擁堵不及僅僅依靠增加或拓寬道路來改善。若何讓道路繁中帶序，序中帶“智”?相信智能視頻監(jiān)控或許在此中進獻更多的力量。
近幾年，作為新興的交通綜合經管系統(tǒng)，智能交通一向是國表里交通運輸范疇計議的熱點。而得益于智能交通的敏捷成長，視頻監(jiān)控系統(tǒng)獲得了前所未有的成長。據相關呈報顯示，“十二五”時代，視頻監(jiān)控是我國智能交通投資占比最大的范疇之一。
|
