9月27號晚上，大疆發(fā)布了一個新的折疊航拍無人機系列——Mavic，中文名“御”。新機Mavic Pro的賣點是高度集成的小巧機身，以及不降反升的獰惡機能。共同6499元的價錢，不要說同業(yè)，連大疆自家的精靈4都被砍于馬下�；蛟S毫不夸張地說，它就是地表最強的消費級無人機，沒有之一。
我們雷鋒網(wǎng)(搜刮“雷鋒網(wǎng)”公家號存眷)愛搞機第一時候拿到了新機，和各人一路看看事實是什么樣的工業(yè)設計，或許把比精靈4還強的硬件塞進礦泉水巨細的機身。
配件
除了“御”Mavic Pro無人機本體和遙控外，配件只有遙控的轉(zhuǎn)接線和充電器，后者或許同時為遙控和無人機電池充電，輸出功率分辨的5V/2A和13.05V/ 3.83A（折合約50W）。
遙控有安卓的mirco-USB和蘋果的lighting接口的兩種轉(zhuǎn)接線，別的一端是為了利便用戶分辨而定制的方形mirco-USB接口，充電時或許利用通俗數(shù)據(jù)線進行毗連。
遙控
Mavic Pro的遙控只比iPhone7 大一些，很有掌上游戲機的味道，分量比預想中要大一點。其外觀設計為折疊便攜進行了許多優(yōu)化，例如非對稱設計的折疊天線，向內(nèi)折疊的手機支架。
Mavic Pro遙控里的是新的OcuSync圖傳，這么小的體積里居然喪芥蒂狂地放了散熱電扇，通電一段時候后或許聽到進出氣格柵里的馬達聲和絲絲的風聲。固然整體是很輕易打理的塑料材質(zhì)，但光面亞克力和不銹鋼散熱網(wǎng)對證感的晉升感化龐大。支架部門打開后是掌托的位置，所以用了軟膠材質(zhì)，除邊緣稍有咯手外，手感還比力天然。
遙控過程數(shù)據(jù)線將新的OcuSync 圖傳數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞謾C屏幕上，后者的傳輸距離夙昔代Lightbridge圖傳的5公里720p進級到 7公里1080P，這套地球上民用最強的遠距離圖像傳輸系統(tǒng)，大幅拋離了同業(yè)甚至大疆本身的前旗艦產(chǎn)物。而這部門毗連線的設計也很有趣，支架上有固定扣數(shù)據(jù)線的移動卡扣，接上手機之后過程兩側(cè)的軟膠墊固定，最大能夾入iPhone 7 Plus接近的手機。
遙控細節(jié)
油門和標的搖桿的巨細和齒牙都有響應的縮小，搖桿雙方的一鍵起降、電源按鈕、屏幕兩頭的功能暫停按鈕和小的標的搖桿都變得相當小。閣下肩是錄像和快門按鈕，它們下方是節(jié)制云臺的撥輪。
無人機主體
無人機主體還真的和礦泉水瓶接近，第一眼看到它的人城市因其體型而驚訝，什物遠比網(wǎng)上圖片來得震撼。機臂的折疊機構(gòu)很非凡，程度折疊的前機臂在上層，縱向折疊的后機臂鄙人層。前機臂轉(zhuǎn)接口或許看到由尼龍織網(wǎng)護衛(wèi)的電纜。
正面立體視覺系統(tǒng)的攝像頭加上云臺護衛(wèi)罩自帶反差萌，假如說遙控的支架像螃蟹，那這個機頭就有點像“蝌蚪蛙”了。護衛(wèi)罩或許很輕松的拆下來。后面有跑車式的散熱格柵，內(nèi)部還能看到詳細的不銹鋼網(wǎng)孔。
旋翼
為了節(jié)制重量和精簡布局，馬達外殼和旋翼直接毗連，而旋翼也是折疊機構(gòu)，扭轉(zhuǎn)時能自行拉直睜開，設計相當巧妙。
電池
機身中央是電池倉，維持了4花式的電量指示。機身電池比力輕，11.4V/3830mAh，折合容量43.6Wh。
機腹
特別小巧的機身內(nèi)部是同樣瘋狂的散熱設計，開機之后會發(fā)現(xiàn)整個機身像蘋果Mac Pro那樣是個統(tǒng)一的風道，整個機腹由一塊鎂鋁合金散熱板籠蓋�？諝鈴脑婆_護衛(wèi)罩右側(cè)的啟齒進入，顛末機死后從底部和尾部的散熱格柵排出。
別的，機腹的開孔是視覺定位系統(tǒng)的雙攝像頭和超聲波傳感器，因為在散熱格柵之下，直接觸碰也不會弄臟攝像頭鏡片。能在這么小的處所塞下這么多細節(jié)和機械原件，不得不服。
一體云臺&4K攝像頭
Mavic Pro最黑科技、最精細的部門是三軸一體化的機械云臺和4K攝像頭。攝像頭和云臺的此中一個機械軸整合了，但依舊比一元硬幣要小一圈。云臺和機身過程4條很小的硅膠“墊圈”毗連，后者很軟并且移動空間較大，假如不帶上護衛(wèi)罩，翱翔中甚至可能會被氣流擾動。其導線和毗連排線都是手機原件的尺寸級別，的確就是個暴走的微縮模型，集成和小型化水平讓人嘆為觀止。
機腹兩側(cè)的滑蓋下分辨是TF卡槽、毗連模式切換撥桿以及調(diào)試用的mirco-USB接口，TF卡槽旁邊還隱藏了一顆狀況指示燈。
總結(jié)
一句話歸納綜合就是，Mavic Pro不光外觀設計很有科技感，并且其機身和云臺的細節(jié)在無人機范疇里也是史無前例地精細和黑科技。后續(xù)體驗即將完成，敬請存眷。
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